Аккумулятор изготовлен по технологии AGM (нежидкий электролит), оснащен боковым газоотводом, пламегасителем и двойной герметичной крышкой VRLA. Имеет увеличенные пусковые характеристики, низкий саморазряд, более длительный срок службы, ускоренный прием заряда (по сравнению со стандартным типом батарей), относится к необслуживаемому типу.
Аккумулятор рекомендован для машин с увеличенным количеством энергопотребителей, для премиальных автомобилей с режимом START-STOP, работы в режиме "такси" (небольшие пробеги, многократные остановки).